Panel MOLLE de dos filas
Las correas con espaciado estándar en una plataforma frontal soldada aceptan fundas para alicates, fórceps, carretes tippet, bolsas para cuchillos y bolsas modulares para accesorios.
Una riñonera vive en la zona de chapoteo. Se encuentra a una altura que atrapa el rocío sobre la borda, se hunde cuando se vadea una sombra demasiado profunda y recibe lluvia desde arriba durante todo el día en lugar de los diez minutos que tarda una mochila. ElSEALOCK SL-F183está diseñado para esa posición: un cuerpo impermeable totalmente soldado con una cremallera sellada, que se lleva en un cinturón acolchado que transfiere la carga a las caderas en lugar de colgar de un hombro.
Todo lo que hay en el exterior está ahí para mantener el interior cerrado. Dos filas de correas MOLLE en el panel frontal contienen fundas para alicates, fórceps, soportes para tippets y bolsas para accesorios. Dos correas de goma ajustables debajo del cuerpo sujetan un tubo de caña, un mango de red de aterrizaje o una pata de trípode. El cinturón lleva sus propias presillas para una botella o herramienta. El resultado es un paquete que se abre cuando necesita lo que está sellado en su interior, no cada vez que necesita una herramienta.
Con 30 × 8,5 × 17 cm y 650 gramos, en cinco combinaciones de colores, desde piedra apagada hasta azul marino intenso, el SL-F183 se adapta a la pesca con mosca y de costa, excursiones de un día en kayak, vadeo, caminatas costeras y fotografía de campo: el trabajo en el que el equipo debe permanecer seco y las manos libres.
Impermeabilizar una mochila que se lleva en la espalda es comparativamente fácil: se mantiene por encima de la línea de flotación y la lluvia se escurre por ella. Una riñonera no tiene esa ventaja. Se encuentra a la altura exacta donde un pescador zancudo deja de estar seco, donde aterriza el rocío de un barco y donde una mochila cae primero al agua cuando alguien se agacha en la orilla. Cualquier bolsa diseñada para esta posición debe asumir una inmersión periódica en lugar de una lluvia ocasional.
Esa suposición impulsa la construcción. El cuerpo está soldado con alta frecuencia en lugar de cosido y pegado, por lo que no hay agujeros para las agujas ni cinta de costura que levantar después de una temporada. El compartimento principal utiliza una cremallera impermeable sellada en lugar de una bobina resistente al agua con solapa contra tormentas. Y los puntos de fijación externos (panel MOLLE, correas de goma, anillos en D) están montados en plataformas soldadas en lugar de cosidos a través de la carcasa impermeable, porque cada costura a través de un panel impermeable es un agujero que luego hay que sellar nuevamente.
Una riñonera cargada con una correa delgada se convierte en una molestia en una hora: sube, gira y la cinta forma una línea a lo largo de la cadera. El SL-F183 utiliza un cinturón ancho y contorneado con un panel lumbar de malla acolchado, que distribuye la carga a lo largo de la pelvis y evita que la mochila gire cuando te giras para lanzar o estiras la mano hacia atrás.
El respaldo de malla es una elección deliberada en lugar de espuma sólida. Una mochila impermeable no tiene transpirabilidad por definición, por lo que el único lugar donde puede moverse el aire es entre la mochila y el cuerpo. La malla de celda abierta sobre una almohadilla contorneada brinda ese canal de flujo de aire y se seca rápidamente después de vadear, en lugar de retener el agua contra la ropa durante el resto del día.
El cinturón se separa y los anillos en D en las esquinas superiores toman una correa para el hombro para llevarlo en bandolera, lo que resulta útil en la cabina de un kayak donde el cinturón entra en conflicto con un PFD, o en tránsito cuando la mochila es simplemente equipaje.
El punto de fijación externo de una mochila impermeable no es la capacidad. Mantiene el compartimento sellado cerrado. Cada herramienta que vive en el exterior es un ciclo de cremallera que no se realiza con las manos mojadas, y cada ciclo de cremallera que se evita es una posibilidad menos de que un cabello, un grano de arena o un hilo entren en el sello.
Las correas con espaciado estándar en una plataforma frontal soldada aceptan fundas para alicates, fórceps, carretes tippet, bolsas para cuchillos y bolsas modulares para accesorios.
Dos correas moldeadas con orificios de ajuste de posiciones múltiples sujetan un tubo de varilla, un mango de red, una pata de trípode o una chaqueta enrollada debajo del cuerpo.
Un bolsillo plano soldado con su propia cremallera resistente a la intemperie guarda la licencia, la billetera líder, el teléfono o las llaves por separado de la carga principal.
Una posición de cinta elástica en el cinturón admite una botella, un carrete de repuesto o un retractor sin cargar el cuerpo de la mochila.
Puntos de sujeción en las esquinas para una correa para el hombro, retractores, imanes de red o una correa a la línea de la cubierta de un kayak.
Un asa reforzada para subir y bajar la mochila de un barco o vehículo sin tirar del cinturón.
El compartimento principal se cierra con una cremallera impermeable: una cadena de dientes de goma moldeada que se comprime contra sí misma en lugar de la espiral entrelazada que se encuentra en una cremallera estándar. Completamente cerrado, forma una barrera continua a lo largo de la abertura.
De esto se desprenden dos cosas que los compradores deben comunicar a los usuarios finales. Una cremallera sellada es más rígida que una convencional, especialmente cuando es nueva; esa resistencia es la compresión que hace su trabajo y se alivia con el uso. Y hay que cerrarla por completo, hasta el tope, porque una cremallera sellada a la que le falta un centímetro es simplemente una bolsa abierta. La mayoría de las fugas reportadas en paquetes de este tipo se deben a una cremallera que se cerró "lo suficiente".
Mantener limpia la cadena dentada es más importante que cualquier otro paso de mantenimiento. La arena y la sal en los dientes evitan la compresión total y aceleran el desgaste de las superficies de sellado, por lo que no es opcional enjuagar después del uso en agua salada o en la playa.
| Modelo No. | SL-F183 |
|---|---|
| Nombre del producto | Paquete de cintura de pesca impermeable |
| Tipo de producto | Riñonera/Eslinga Convertible |
| Dimensiones | 30 × 8,5 × 17 cm |
| Capacidad | Aprox. 4,3 litros |
| Peso | 0,65 kilos |
| Bandera | Púrpura / Gris / Beige / Verde / Azul Marino |
| Material principal | Tela impermeable laminada de TPU |
| Construcción de costura | Soldado de alta frecuencia |
| Cierre principal | Cremallera impermeable sellada. |
| Clasificación impermeable | IPX6 |
| Bolsillo delantero | Bolsillo soldado con cremallera. |
| Accesorio externo | Correas MOLLE de dos hileras |
| Correas para herramientas | Dos correas de goma ajustables |
| Panel trasero | Panel lumbar de malla acolchada. |
| Cinturón | Cinturón desmontable de contorno ancho |
| Opciones de transporte | Cintura/Eslinga/Llevar a mano |
| Hardware | Hebilla de apertura lateral, cuatro anillos en D, mango reforzado |
| OEM/ODM | Apoyado |
| Logo | Personalizado |
| Cantidad mínima de pedido | 300 piezas |
| Plazo de entrega de la muestra | 7 a 15 días |
| Plazo de ejecución de producción | 30–45 días |
| País natal | Cantón, China |
Con aproximadamente cuatro litros y un tercio en una forma plana de 30 × 8,5 × 17 cm, el SL-F183 está dimensionado para una carga de día laboral en lugar de una carga nocturna. La poca profundidad es deliberada: una riñonera profunda entierra todo en el fondo, mientras que una plana te permite ver todo el compartimento cuando se abre.
| Caso de uso | Carga típica |
|---|---|
| Pesca con mosca y costa | Dos o tres cajas para moscas, billetera líder, tippet, flotador, teléfono, refrigerios |
| Excursión de un día en kayak | Teléfono, llaves, cartera, barritas, botiquín de primeros auxilios compacto, carcasa ligera |
| Fotografía de campo | Cuerpo mirrorless con lente, batería de repuesto, filtros, paño de limpieza |
| Senderismo costero | Agua, refrigerios, mapa, lámpara frontal, capa cortavientos plegable |
La gama abarca morado, gris, beige, verde y azul marino: una mezcla deliberada en lugar de una paleta única. El beige y el gris se interpretan como urbanos y orientados a los viajes y se fotografían bien para el comercio minorista de estilo de vida. El verde y el azul marino son los colores del campo y son importantes para los pescadores y cazadores que prefieren no presentar una silueta brillante en la orilla. El morado es el caso atípico y tiende a venderse en los segmentos de mujeres y jóvenes, donde la categoría es uniformemente negra.
Para los programas OEM, la combinación Pantone está disponible en todo el tejido del cuerpo, y existen opciones de contraste entre el cuerpo, las correas y el hardware para que los compradores creen una apariencia distinta en lugar de cambiar el diseño de un artículo original.
SEALOCK fabrica equipos impermeables desde hace más de 20 años, con instalaciones en Dongguan, China y la ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam. En esta categoría producimos para AFTCO, SIMMS, ORVIS y PENN, marcas de pesca cuya tolerancia a un paquete con fugas es cero y cuyas especificaciones establecen el estándar en torno al cual se construyen nuestros procesos de soldadura y control de calidad.
La mayoría de los requisitos presentados a nuestro equipo de ingeniería se pueden cumplir. Más allá del trabajo de logotipo y color, desarrollamos una estructura desde cero: cambios en las proporciones y la capacidad del cuerpo, un número diferente de filas MOLLE o posición del panel, configuraciones alternativas de correas para herramientas, cambios en el ancho del cinturón y el acolchado, una funda de tubo de varilla dedicada, divisores internos agregados o un inserto acolchado para la cámara, y especificaciones alternativas de cremalleras y herrajes. El desarrollo desde cero lleva más tiempo que el trabajo de creación de marca, y citamos un cronograma según el cual usted puede planificar un lanzamiento en lugar de uno optimista.
Se comprueba la consistencia del revestimiento y el color del tejido laminado según la norma aprobada; Las cremalleras, hebillas, anillos en D y correas de caucho se verifican según las especificaciones antes de su liberación a la línea.
Los paneles de la carrocería, las caras de los bolsillos y las plataformas de fijación se cortan en herramientas fijas; la consistencia dimensional es lo que hace que la soldadura sea repetible en todo un tramo.
La plataforma MOLLE, los soportes de las correas para herramientas y el bolsillo frontal están soldados a paneles planos antes del montaje, mientras que cada línea de soldadura es totalmente accesible.
La soldadura de alta frecuencia cierra el cuerpo; la cremallera sellada se adhiere a la abertura y se verifica que encaje en toda su longitud.
El panel lumbar de malla, el cinturón contorneado, las hebillas y los anillos en D se ensamblan y se verifica la carga en cada punto de anclaje.
Las muestras por lotes se someten a pruebas de agua; La balanza se inspecciona para determinar su apariencia, funcionamiento de la cremallera, ajuste de la correa y función del hardware antes de empacar.
La inspección se realiza en tres etapas: IQC en los materiales entrantes, IPQC mediante soldadura y ensamblaje, y OQC antes de sellar el contenedor. La inspección de terceros de SGS o QIMA está disponible previa solicitud, y los compradores que ejecutan su propio protocolo pueden ejecutarlo en su totalidad en el sitio: desempaquetado, extracción por vacío, descanso estático las 24 horas y determinación de fugas de aire.
| Prueba | Lo que establece |
|---|---|
| Prueba de lluvia intensa y chorro de agua | Rendimiento de sellado de la línea de la cremallera y el cuerpo soldado bajo agua direccional sostenida. |
| Prueba de fuerza de unión | Integridad de la soldadura en las uniones del cuerpo, la interfaz de la cremallera y las plataformas de fijación bajo carga de despegado. |
| Prueba de carga (más de 1500 ciclos) | Anclaje del cinturón, anillo en D y durabilidad del mango bajo transporte cargado repetido. |
| Fatiga de la cremallera (3000 ciclos) | El rendimiento de sellado de la cremallera impermeable se mantiene durante toda su vida útil. |
| Resistencia a la tracción | Resistencia de las correas, hebillas y correas de caucho con carga nominal y más allá. |
| spray de sal | Resistencia de hardware y cremallera a la exposición sostenida al agua salada. |
| Resistencia a la abrasión | Durabilidad de la superficie contra el contacto con rocas, cubiertas de embarcaciones y vegetación. |
| Solidez del color y diferencia de color | Retención de rayos UV en cinco combinaciones de colores y consistencia entre lotes en los nuevos pedidos. |
Está construido para sobrevivir a incidentes de inmersión: un resbalón al vadear, una cabina inundada, una mochila que cae por la borda y es recuperada. No está diseñado para una inmersión deliberada o prolongada, y un paquete con cremallera sellada no debe especificarse como contenedor de buceo. Para una inmersión sostenida, un cierre enrollable es la arquitectura de producto correcta.
Porque es un sello de compresión, no una bobina. La resistencia es que las superficies de sellado se presionan entre sí y disminuye durante las primeras semanas de uso. Una cremallera impermeable que se abre fácilmente al sacarla de la caja no suele sellar.
El cinturón es ajustable en un amplio rango y se quita por completo. Para programas de flotas o minoristas que atienden a un mercado específico, solicite una muestra y verifique el rango con su tamaño antes de comprometerse; la longitud de la correa es una de las cosas más fáciles de especificar de manera diferente en una ejecución OEM.
Sí, las correas utilizan un espaciado estándar y aceptan accesorios convencionales compatibles con MOLLE.
Un tubo de caña, un mango de sacadera, una pata de trípode, una capa de caparazón enrollada o un bastón de vadeo. El ajuste de múltiples orificios cubre una amplia gama de diámetros. No están destinados a transportar artículos pesados o de gran valor en aguas turbulentas sin una correa secundaria.
Sí. Los anillos en D superiores admiten una correa para el hombro, que es la configuración preferida en la cabina de un kayak donde el cinturón entra en conflicto con un PFD.
Es resistente a la intemperie en lugar de estar sellado. Los artículos que deben permanecer secos pertenecen al compartimento principal.
300 piezas. Para pedidos de colores mixtos o requisitos específicos del proyecto, comuníquese con info@sealock.com.hk.
Casi todas las fallas prematuras en una mochila con cremallera sellada comienzan en la cremallera. Todo lo que aparece a continuación es posterior a eso.
El empaque se especifica para su canal: polietileno a granel para proveedores y volumen promocional, etiqueta colgante o caja minorista para presentación en estantes. La cantidad y las dimensiones de la caja se confirman en la cotización.
| Embalaje estándar | Bolsa de polietileno individual |
|---|---|
| Embalaje al por menor | Etiqueta colgante, tarjeta de encabezado o cuadro de color personalizado |
| Peso unitario | 0,65 kilos |
| Métodos de envío | Express, transporte aéreo, transporte marítimo, transporte ferroviario |
| Mercados de exportación | América del Norte, Europa, Australia, Sudeste Asiático |
Si está construyendo una línea de pesca, remo o accesorios para exteriores, vale la pena evaluar el SL-F183 en persona: el ajuste del cinturón y la acción de la cremallera son dos cosas que una hoja de especificaciones no puede transmitir. Las muestras se envían en 7 a 15 días y podemos suministrar más de una combinación de colores si eso ayuda a tomar la decisión.
Envíe un correo electrónico a info@sealock.com.hk con su cantidad objetivo, combinaciones de colores y requisitos de marca, y le devolveremos el precio y un cronograma de producción realista.