Bolsas de compresión para maletas: cuántas, qué tamaño y dónde van

Las bolsas de compresión y las maletas están hechas entre sí de una manera obvia: una maleta es una caja y una bolsa comprimida es una losa plana que se apila ordenadamente dentro de una caja. En la práctica, sin embargo, la mayoría de la gente compra un juego de bolsas de compresión sin mirar la maleta en la que van a entrar. La bolsa grande resulta demasiado larga para el equipaje de mano, las losas se tambalean en los baches del canal del asa y la maleta que ahora se cierra fácilmente pesa 27 kg en el momento del check-in.

Esta guía funciona al revés, empezando por la maleta. Explica cómo hacer coincidir los tamaños de las bolsas con los estuches de mano, medianos y grandes, cómo el equipaje rígido y el de lados blandos cambian el embalaje, en qué caso deben ir las bolsas comprimidas y cómo mantener una maleta más llena dentro del límite de peso de la aerolínea. Está escrito para viajeros y para marcas de equipaje y viajes, y se basa en más de 20 años, desde 2001, de fabricar bolsas de viaje de compresión soldadas y bolsas de viaje impermeables en nuestras fábricas de Dongguan, China y Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam.

Comience con el interior de la maleta

El tamaño impreso en una maleta es el tamaño exterior, incluidas las ruedas y el asa. El espacio que realmente puedes llenar es más pequeño y una bolsa comprimida debe permanecer en ese espacio sin doblarse. Una bolsa comprimida doblada ejerce presión sobre las costuras y la válvula, y en una maleta también empuja la tapa y la cremallera. Antes de comprar bolsas de compresión, abra su maleta y mida el piso del espacio de embalaje, desde el extremo de la rueda hasta el extremo del asa y de lado a lado, y observe la profundidad de cada mitad.

Mire al suelo mientras esté allí. La mayoría de las maletas con ruedas tienen dos canales elevados por donde pasa el asa del carrito por debajo. Una bolsa comprimida colocada directamente sobre esas crestas se balancea y deja espacios a ambos lados. Primero llene las áreas bajas entre los canales con calcetines, un cinturón o una bolsa de carga, de modo que las bolsas de compresión queden sobre una base nivelada.

Equipaje de mano, mediano o grande: qué tamaños de bolso se ajustan

Una maleta de mano típica mide aproximadamente 22 × 14 × 9 pulgadas (aproximadamente 56 × 36 × 23 cm) en el exterior. En el interior, el suelo de embalaje suele tener entre 48 y 50 cm de largo y entre 32 y 34 cm de ancho. En él se pueden colocar bolsas de hasta aproximadamente 48 × 31 cm: en nuestro surtido se incluyen las bolsas enrollables pequeñas y medianas (38 × 27 cm y 46,5 × 31,5 cm), la bolsa con bomba manual (48 × 29 cm) y la bolsa con bomba integrada (42 × 29 cm). Dos o tres de estos, apilados, suelen llenar la mitad de un equipaje de mano.

Las cajas de cuadros medianos, de alrededor de 24 a 26 pulgadas de alto, tienen un piso de embalaje de aproximadamente 58 a 63 cm por 38 a 42 cm. En este caso, una bolsa grande de 53,5 × 38,5 cm se encuentra plana con espacio a su alrededor y, en algunos casos, dos bolsas medianas caben una al lado de la otra a lo ancho. Las cajas grandes documentadas de 28 a 30 pulgadas aceptan fácilmente la bolsa grande y pueden contener dos bolsas grandes de extremo a extremo en una mitad profunda. Como regla general, los bolsos pequeños y medianos son para equipaje de mano, los bolsos grandes son para maletas facturadas y un juego mixto cubre ambos. Si su bolso principal es una bolsa de lona en lugar de una maleta, el enfoque es diferente y nuestra guía parabolsas de compresión para bolsas de lonalo explica.

Las dimensiones interiores varían según la marca y la forma de la carcasa, así que mida su propio estuche antes de elegir.

De carcasa dura o de lados blandos: cómo el estuche cambia el embalaje

La mayoría de las maletas rígidas se abren como una almeja en dos mitades de profundidad similar, cada una cerrada por un panel con cremallera o correas. Las bolsas de compresión se adaptan bien a este diseño. Coloque las bolsas comprimidas en una mitad, donde se apilan formando un bloque plano y uniforme, y use la otra mitad para cosas que no deben comprimirse: camisas y pantalones que no deben arrugarse, zapatos, un neceser. Debido a que una cáscara dura no puede abultarse, las losas también mantienen su forma y no se mueven durante el transporte. Lo que hay que tener en cuenta es la bisagra: mantenga el borde de una bolsa comprimida a un dedo de distancia de ella, de modo que al cerrar la caja no se aplaste la esquina de la bolsa.

Una maleta de lados blandos generalmente se abre desde la parte superior hacia un compartimento profundo, a menudo con una cremallera de expansión que agrega unos centímetros de profundidad. Aquí las bolsas de compresión hacen un trabajo diferente. Empaquetados en capas en la parte inferior, le dan al estuche un piso firme y evitan que los lados se hunda, lo que ayuda a que el estuche se mantenga firme y mantiene la ropa hecha a medida en la parte superior más plana. La principal ventaja suele ser que nunca es necesario abrir la cremallera de expansión. Un estuche ampliado es más pesado, puede sobrepasar los límites de tamaño y ejerce más presión sobre la cremallera principal, por lo que guardar la misma ropa en un estuche cerrado es una ganancia en sí misma.

Adónde van las bolsas comprimidas

Una bolsa de ropa comprimida también es lo más denso en la mayoría de las maletas, por lo que su ubicación afecta la forma en que la maleta rueda y se sostiene. Coloque las bolsas de compresión más pesadas en el extremo de la rueda de la maleta, de modo que el peso quede bajo cuando la maleta esté en posición vertical. Un estuche con su peso cerca del extremo del mango se inclina hacia adelante cuando lo suelta y tira de su muñeca cuando lo gira. En un estuche tipo almeja, coloque la mitad comprimida en el lado que queda contra sus piernas cuando lo mueve, que generalmente es la mitad trasera.

Mantenga el lado de la válvula de cada bolsa hacia arriba, hacia la tapa, para que pueda ver si una bolsa se ha ablandado y volver a apretarla sin desembalarla; nuestra guía sobrecómo usar bolsas de vacíoexplica cómo sellar cada tipo para que se mantenga plano. Mantenga los zapatos, cinturones con hebillas de metal y cualquier cosa con gancho alejados de las bolsas o envueltos, porque un borde afilado presionado contra una bolsa comprimida durante todo un vuelo es una causa común de pinchazos. Si vuela solo con equipaje de mano, la bolsa de líquidos debe permanecer en la parte superior, donde podrá levantarla en seguridad; nuestra guía para construir unsistema de embalaje de viajemuestra cómo se colocan el neceser y las bolsas pequeñas alrededor de las bolsas de compresión, y nuestra guía paraembalaje para viajes de negocioscubre un equipaje de mano con un traje dentro.

El problema del equipaje facturado con sobrepeso

Las bolsas de compresión ahorran espacio, no peso, y una maleta es lo que más importa. En la mayoría de las aerolíneas estadounidenses, el límite de equipaje facturado en clase económica estándar es de 50 lb (23 kg) y 62 pulgadas lineales (158 cm), sumando el largo, el ancho y el alto. Algunas compañías de bajo costo establecen un límite inferior de 40 lb (18 kg). Una caja grande de 28 o 30 pulgadas llena de ropa comprimida puede soportar fácilmente 23 kg, porque ahora contiene mucho más de lo que fue diseñada. Las tarifas por exceso de peso suelen ser más altas que el costo de una segunda maleta facturada.

Los equipajes de mano tienen el mismo problema en menor escala. Muchas aerolíneas fuera de EE. UU. establecen un límite de peso en cabina de 7 a 10 kg, y un equipaje de mano rígido puede pesar de 2,5 a 4 kg vacío. Pese la maleta empaquetada en casa con una báscula para equipaje. Si se acaba, quítate la ropa en lugar de comprimirla con más fuerza. nuestra guía sobresi se permiten bolsas de vacío en los avionesCubre los controles de seguridad y las reglas de batería para bolsas de bomba.

¿Qué pasa con las maletas con compresión de vacío incorporada?

Algunas marcas de equipaje venden ahora maletas y mochilas de viaje con una cámara de vacío integrada en el estuche. Son una buena idea, pero tienen ventajas y desventajas que las bolsas de compresión separadas no tienen. La cámara es parte de una bolsa, por lo que la compresión va sólo donde va esa maleta. El estuche en sí es más pesado: los revisores de uno de esos equipajes de mano lo pesaron más de 10 libras (aproximadamente 4,6 kg) vacío, cerca de la mitad de los 10 kg permitidos en cabina. La bomba suele ser una unidad independiente que debe transportarse y cargarse. Y una única cámara mantiene todo junto, por lo que la ropa limpia, la ropa sucia y los trajes de baño mojados no se pueden separar.

Las bolsas de compresión separadas se mueven entre un equipaje de mano, una maleta facturada y una bolsa de lona, ​​se pueden dividir por tipo de ropa o por ropa limpia y sucia, y se reemplazan a bajo costo si una se daña. Para una marca, también se venden a un precio más bajo que una maleta nueva y funcionan con cualquier equipaje que el cliente ya tenga. Para elegir entre bomba rodante, manual y bomba incorporada, consulte nuestra comparativa debolsas de vacío de viaje con bomba; Si todavía estás decidiendo entre bolsas de compresión y cubos de embalaje para una maleta, nuestra comparación debolsas de vacío vs cubos de embalajepuede ayudar.

Bolsas de compresión para maletas de nuestra gama

Imagen	Modelo	Capacidad	Dimensiones (Alto × Ancho × Fondo)	Peso	Construcción	Usar
	Bolsa de compresión al vacío SL-P1082 para viajes	S alrededor de 14 L M alrededor de 20 L L alrededor de 33 L	S 38 × 27 × 14 cm (15,0 × 10,6 × 5,5 pulg.) M 46,5 × 31,5 × 14 cm (18,3 × 12,4 × 5,5 pulgadas) Largo 53,5 × 38,5 × 16 cm (21,1 × 15,2 × 6,3 pulgadas)	0,15 kg (0,33 libras)	Laminado de TPU, soldado de alta frecuencia, cremallera sellada, válvula unidireccional; IPX6	S y M para equipaje de mano, L para maletas facturadas medianas y grandes; conjuntos minoristas anidados
	Bolsa de compresión al vacío SL-P1133 con bomba manual	Aproximadamente 13,9 litros	48 × 29 × 10 cm (18,9 × 11,4 × 3,9 pulgadas)	Bomba de 0,18 kg + 0,05 kg (0,51 lb)	Laminado de TPU, soldadura de alta frecuencia, cremallera sellada, válvula de cierre roscado con junta de silicona, ventana transparente	Se acuesta en un equipaje de mano; se comprime hasta alcanzar unos 3-5 cm de espesor
	Bolsa de compresión al vacío SL-P1083 con bomba incorporada	Aproximadamente 13,4 litros	42 × 29 × 11 cm (16,5 × 11,4 × 4,3 pulgadas)	0,2 kg (0,44 libras)	Laminado de TPU, soldadura de alta frecuencia, cremallera sellada, bomba USB-C con tapa de rosca, parada automática	Continuar; Recompresión con un solo botón en el tramo de vuelta.
	Neceser impermeable SL-P255 con ventana	Aproximadamente 5,2 litros	25 × 15,5 × 13,5 cm (9,8 × 6,1 × 5,3 pulgadas)	0,15 kg (0,33 libras)	Laminado de TPU, soldado de alta frecuencia, cremallera sellada, ventana transparente; IPX6	Complemento: se coloca en la mitad no comprimida y evita que la ropa se derrame

La cantidad mínima de pedido es de 300 piezas para las bolsas con bomba manual y con bomba integrada y de 500 para el juego enrollable y el neceser, con muestras en aproximadamente 7 a 15 días y producción a granel en aproximadamente 30 a 45 días. Para las marcas de equipaje, se pueden desarrollar tamaños de bolsas para que se ajusten exactamente al interior de sus propios modelos de maleta, con colores a juego, etiquetas de tamaño impresas y un juego empaquetado en la maleta en la fábrica. Fabricamos bolsas de compresión en nuestras líneas de soldadura de alta frecuencia y cosimos bolsas de viaje en nuestras propias líneas de costura, por lo que una marca puede desarrollar accesorios para equipaje y bolsas de viaje con un solo proveedor. Para saber qué facturar en cualquier bolsa de compresión, consulte nuestra guía demejores bolsas de vacío de viaje; Para MOQ y opciones de producción, nuestroGuía de proveedores de bolsas de compresión al vacío OEM.

Cómo probamos las bolsas de compresión para equipaje

Cada pedido pasa por IQC en laminados de TPU entrantes, cremalleras, válvulas y piezas de bombas, IPQC durante la soldadura y el ensamblaje, y OQC en bolsas terminadas, con inspección de terceros SGS o QIMA disponible a pedido. Se prueban las uniones soldadas para determinar su resistencia a la tracción y la unión, especialmente en las esquinas, los soportes de las válvulas y los extremos de las cremalleras que soportan la presión de la tapa de una maleta cerrada. Las bolsas terminadas pasan por una prueba de carga de más de 1500 ciclos y una prueba de tracción y estallido para determinar la tensión que crea una bolsa demasiado llena, y las cremalleras selladas se abren y cierran 3000 veces. Los herrajes se prueban en niebla salina, la abrasión de la tela y la solidez del color y la diferencia de color se verifican en cada tamaño de un conjunto. La bolsa enrollable y el neceser se verifican mediante una prueba de lluvia intensa y chorro de agua. Luego, cada bolsa de compresión pasa por el procedimiento de inspección de nuestro cliente: desempaquetado, extracción al vacío, reposo estático de 24 horas y determinación de fugas de aire.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas bolsas de compresión necesito para una maleta?

Para equipaje de mano, dos o tres bolsos pequeños o medianos. Para maleta de cuadros mediana, una maleta grande y dos medianas. Para maleta facturada grande, dos bolsos grandes y uno o dos bolsos medianos. Deje algo de espacio para la ropa que no deba comprimirse.

¿Qué tamaño de bolsa de compresión cabe en una maleta de mano?

Las bolsas de hasta aproximadamente 48 × 31 cm (19 × 12 pulgadas) se encuentran planas en la mayoría de los bolsos de mano. Las bolsas más grandes tienen que doblarse, lo que sobrecarga la bolsa y la tapa de la maleta.

¿Las bolsas de compresión hacen que la maleta sea más pesada?

Las bolsas en sí pesan sólo entre 0,15 y 0,2 kg cada una, pero te permiten empacar más, por lo que el estuche completo es más pesado. Pésalo antes de irte; la mayoría de las aerolíneas estadounidenses permiten 50 lb (23 kg) por maleta facturada.

¿Las bolsas de compresión pueden dañar mi maleta?

No, si el caso se cierra sin fuerza. A menudo reducen la tensión en la cremallera de la maleta, porque ya no es necesario presionar la ropa. No utilices el espacio ahorrado para llenar demasiado la maleta.

¿Cuál es el MOQ para bolsas de compresión personalizadas para equipaje?

300 piezas por estilo para las bolsas con bomba manual y con bomba integrada y 500 para el juego enrollable. Hay disponibles tamaños personalizados para adaptarse a sus maletas.

¿Cuánto cuestan las bolsas de compresión personalizadas?

Depende del método de compresión, los tamaños, la cantidad de bolsas por juego, el método del logotipo, el embalaje y la cantidad del pedido. Envíenos las dimensiones de su maleta y la cantidad objetivo para una cotización.

¿Puedes poner el logo de nuestra marca de equipaje en las bolsas?

Sí, mediante serigrafía, transferencia térmica, parche con el logotipo soldado o tirador de cremallera personalizado, con colores que combinan con su equipaje y etiquetas de tamaño impresas en cada bolsa.

Desarrolle bolsas de compresión para su equipaje

Envíanos las dimensiones interiores de tus maletas, o una caja de muestra, y dinos qué método de compresión prefieres. Propondremos tamaños de bolsas que se ajusten, haremos muestras y planificaremos la producción en China o Vietnam. Contáctenos eninfo@sealock.com.hko llame al +86-769-82009361.